Scanner Automotriz Konnwei Kw850 Obd Reemplaza Autel Encuentra Fallas

ACERCA DE ÉSTE PRODUCTO:

El lector de códigos automovilísticos KONNWEI KW850 es una herramienta de diagnóstico profesional para los propietarios de automóviles, que tiene casi funciones de diagnóstico OBDII/EOBD, incluyendo lectura y borrado de DTCs, consulta de datos de trama congelada, lectura de flujo de datos dinámico, lectura de información del vehículo, prueba de sensor de O2, prueba de sistemas EVAP, prueba de monitor a bordo, lectura de código de falla pendiente, lectura de DTC permanente, estado de preparación, apagado de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL), impresión de datos a la PC, recuperación de código permanente, y más.

El escáner de código obd2 de KONNWEI funciona en la mayoría de los vehículos vendidos en los EE.UU. desde el año 1996; Soporta todos los protocolos OBDII: KWP2000, ISO9141, J1850 VPW, J1850 PWM y CAN. Funciona con inglés, alemán, francés, español, italiano, holandés, ruso y portugués. Recibe la energía directamente del conector de enlace de datos OBDII en su vehículo. Escanea y borra rápidamente los códigos de averías del motor, lo que le permite decidir si es algo que puede arreglar o si necesita una ayuda más avanzada. Ahorra dinero y tiempo.


CARACTERÍSTICAS:


- Lee los códigos de error relacionados con el motor y las emisiones.

- Teste la vida util de la bateria

- Informacion Del vehiculo

- Encontra las fallas del motor rapidamente

- Borra el código de falla

- Apaga la luz de control del motor Check Engine (MIL), luz de advertencia, borra los códigos y restablece los monitores

- Recupera códigos genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1) y códigos pendientes

- Determina fácilmente la causa de la luz de Check Engine (MIL), muestra las definiciones de los códigos de falla.

- Muestra el estado de preparación del monitor y de I/M (emisiones)

- Lee el flujo de datos PCM en vivo

- Muestra las lecturas de datos del sensor en vivo en modo de texto y modo gráfico

- Transmisión de datos de almacenamiento y reproducción, imprimiendo las lecturas almacenadas

- Vista del Frame Data para analizar la causa real de las fallas del motor

- Muestra datos de prueba del sensor de oxígeno O2 en vivo

- Mejora del modo OBD2 6 Resultados de la prueba de monitoreo a bordo para sistemas monitoreados específicos.

- Datos de prueba del sistema EVAP

- Monitorización en tiempo real de la tensión de la batería.

- Recupera información del vehículo (código VIN, número CIN y CVN)

- Biblioteca de búsqueda de DTC y definición de pantalla incorporadas.

- Las sugerencias para el código del solucionador de problemas guían a los técnicos hacia la causa raíz de un código de problema más rápido, ahorran tiempo de diagnóstico y reparación

- Actualización gratuita por Internet

- Imprime los códigos de problemas almacenados / imágenes congeladas / datos en vivo a través de PC, funciona para todos los sistemas de Window

- El escaner se usa desde su pantalla. No desde una computadora. No para falla de airbag

- Escaner para inyeccion de motor. No para fallas abc.

- Escaner multi lenguaje (español incluido)

- Posibilidad de actualizar el equipo

- Flujo de datos PCM en vivo

- Congelar el cuadro

- Prueba del sensor de O2

- Prueba del sistema de control de la evaporación

- Protocolos apoyados: J1859-41.6, J1850-10.4, ISO9141, KWP2000 (ISO 14230), y CAN (Control Area Network ISO 11898)

- Clave de preparación con un solo clic

- Prueba de monitorización a bordo

- Funciona con los siguientes protocolos:

- ISO 15765-4 CAN (identificacion de 29 bit,el kb 250)

- ISO 15765-4 CAN (identificacion de 11 bit,el kb 250)

- ISO 15765-4 CAN (identificacion de 29 bit,el kb 500)

- ISO 15765-4 CAN (identificacion de 11 bit,el kb 500)

- ISO 12430-4 KWP 2000 (init rapido kbaud 10.4)

- ISO 14230-4 KWP 2000 (5 baud init,kbaud 10.4)

- ISO 9141-2 (5 baud init,kbaud 10.4)

- SAE J1850 VPW (10.4 kbaudios)

- SAE J1850 PWM (kbaud 41.6)

- Aclaracion: Este Scanner es multimarca. El mismo no se conectan por marca o modelo sino por protocolos de comunicación.